沈陽升降機柱塞泵經常的維護是很重要的

到目前為止，沈陽升降機液壓已有了十幾年的專業經歷，作為柱塞泵生產廠家，賣出去的柱塞泵也不可勝數，經過大量的從業經歷和用戶反應，概括了以下常見的幾點柱塞泵的毛病。

一、柱塞泵輸出流量缺乏甚至不輸出流量 

1、吸入量缺乏：原因是吸油管路上的阻力過大或補油量缺乏。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器阻塞等。

2、沈陽升降機泄漏量過大：原因是泵的空隙過大，密封不良形成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；

變量組織中的單向閥密封面配合欠好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。能夠經過檢查泵體內液壓油中稠濁的異物判別泵被損壞的部位。

3、斜盤歪斜盤傾角太小，泵的排量少，這需求調理變量活塞，增加斜盤傾角。 

二、沈陽升降機中位時排油量不為零 

變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此刻泵的輸出流量應為零。但有時會呈現中位違背調整組織中點的現象，在中點時仍有流量輸出。

其原因是操控器的方位違背、松動或損害，需求從頭調零、緊固或替換。泵的角度維持力不行、歪斜角耳軸磨損也會發生這種現象。 

三、沈陽升降機輸出流量動搖

輸出流量動搖與很多要素有關。對變量泵能夠認為是變量組織的操控不佳形成，如異物進入變量組織，在操控活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，形成操控活塞運動不穩定。

因為放大器能量缺乏或零件損壞、含有繃簧的操控活塞的阻尼器效能差，都會形成操控活塞運動不穩定。沈陽升降機流量不穩定又往往伴隨著壓力動搖。

這類毛病一般要拆開液壓泵，替換受損零部件，加大阻尼，提高繃簧剛度和操控壓力等。

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